隨著轎車(chē)的出現(xiàn)，一直以來(lái)，無(wú)論是從汽車(chē)的品質(zhì)還是從市場(chǎng)都在迅速的擴(kuò)大，但是到了現(xiàn)在社會(huì)環(huán)境問(wèn)題逐漸突出，國(guó)家對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的政策開(kāi)始調(diào)整，以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)開(kāi)始調(diào)整優(yōu)化以及現(xiàn)在轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，現(xiàn)在有些汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略目標(biāo)打算進(jìn)軍電動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域。這些大...